Penapis minyak, penapis udara, penapis pemisahan minyak dan gas,biasanya dikenali sebagai "tiga penapis" pemampat udara. Kesemuanya tergolong dalam produk pemampat udara skru yang rapuh, semuanya mempunyai hayat perkhidmatan, mesti diganti dalam masa selepas tamat tempoh, atau fenomena penyumbatan atau pecah, akan menjejaskan kerja biasa pemampat udara dengan serius. Hayat perkhidmatan "tiga penapis" pada amnya adalah 2000 jam, tetapi disebabkan oleh sebab-sebab berikut, ia akan mempercepatkan berlakunya kegagalan penyumbatan.
Pertamaly, yangpenapis minyakmesti diganti tepat pada masanya apabila ia digunakan, dan ia adalah produk yang rapuh. Tanpa mencapai masa penggunaan, sebab-sebab penyumbatan penggera awal adalah asas: kualiti penapis minyak itu sendiri mempunyai masalah; Penggunaan kualiti udara ambien adalah buruk, habuk terlalu besar, mengakibatkan penyumbatan pramatang penapis minyak, dan terdapat pengumpulan karbon minyak pemampat udara.
Bahaya tidak menggantikan penapis minyak tepat pada masanya adalah: pulangan minyak yang tidak mencukupi, mengakibatkan suhu ekzos yang tinggi, memendekkan hayat perkhidmatan minyak dan teras minyak; Menyebabkan pelinciran enjin utama yang tidak mencukupi, memendekkan hayat enjin utama dengan serius; Selepas elemen penapis rosak, minyak yang tidak ditapis yang mengandungi sejumlah besar kekotoran zarah logam memasuki enjin utama, mengakibatkan kerosakan serius pada enjin utama.
Kedualy, yangpenapis udaraElemen ini ialah pengambilan udara pemampat udara, dan udara semula jadi dimampatkan ke dalam unit melalui penapis udara. Penyumbatan elemen penapis udara secara amnya disebabkan oleh faktor persekitaran di sekelilingnya, seperti industri simen, industri seramik, industri tekstil, industri perabot, dan persekitaran kerja sedemikian, elemen penapis udara perlu ditukar dengan kerap. Di samping itu, pemancar tekanan berbeza gagal menyebabkan penggera kerosakan, dan pemancar tekanan berbeza rosak dan diganti.
Bahaya jika tidak menggantikan elemen penapis udara tepat pada masanya adalah: isipadu ekzos unit yang tidak mencukupi, yang menjejaskan pengeluaran; Rintangan elemen penapis terlalu besar, penggunaan tenaga unit meningkat; Nisbah mampatan sebenar unit meningkat, beban utama meningkat, dan jangka hayat dipendekkan. Kerosakan elemen penapis menyebabkan benda asing memasuki enjin utama, dan enjin utama mati atau rosak.
Ketiga,Apabilapenapis pemisahan minyak dan gasElemen ini memisahkan udara termampat dan minyak, bendasing akan kekal pada bahan penapis, menyekat lubang mikro penapis, mengakibatkan rintangan yang berlebihan, meningkatkan penggunaan kuasa pemampat udara, yang tidak kondusif untuk penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan. Terdapat gas meruap di persekitaran pemampat udara; Suhu mesin yang tinggi mempercepatkan pengoksidaan minyak pemampat udara, dan sebaik sahaja gas ini memasuki pemampat udara, ia bertindak balas secara kimia dengan minyak, mengakibatkan pemendapan karbon dan enap cemar. Sebahagian daripada bendasing ke dalam sistem peredaran minyak akan dipintas oleh penapis minyak, dan bahagian lain daripada bendasing akan naik ke kandungan minyak bersama campuran minyak, apabila gas melalui penapis pemisahan minyak dan gas, bendasing ini kekal pada kertas penapis minyak, menyumbat lubang penapis, dan rintangan kandungan minyak secara beransur-ansur meningkat, mengakibatkan kandungan minyak mesti diganti terlebih dahulu dalam masa yang singkat.
Bahaya jika tidak menggantikan teras minyak tepat pada masanya adalah:
Kecekapan pemisahan yang lemah menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api, peningkatan kos operasi, dan mungkin juga menyebabkan kegagalan enjin utama apabila kekurangan minyak berlaku dengan serius; Kandungan minyak pada saluran udara termampat meningkat, yang menjejaskan operasi peralatan penulenan bahagian belakang dan menyebabkan peralatan gas gagal berfungsi seperti biasa. Peningkatan rintangan selepas penyumbatan menyebabkan peningkatan tekanan ekzos sebenar dan penggunaan tenaga. Selepas kegagalan, bahan gentian kaca jatuh ke dalam minyak, mengakibatkan jangka hayat penapis minyak yang lebih pendek dan haus enjin utama yang tidak normal. Jangan biarkan tiga penapis terlebih guna, sila ganti dan bersihkan tepat pada masanya.
Masa siaran: 02-Julai-2024