Pemampat udara menyebabkan penyumbatan "tiga penapis" dan bahaya

Penapis minyak, penapis udara, penapis pemisah minyak dan gas, biasanya dikenali sebagai "tiga penapis" pemampat udara.Mereka semua tergolong dalam produk rapuh pemampat udara skru, semuanya mempunyai hayat perkhidmatan, mesti diganti dalam masa selepas tamat tempoh, atau fenomena tersumbat atau pecah, akan menjejaskan kerja biasa pemampat udara.Hayat perkhidmatan "tiga penapis" biasanya 2000j, tetapi disebabkan oleh sebab-sebab berikut, ia akan mempercepatkan berlakunya kegagalan penyumbatan.

Pertamaly, penapis minyak mesti diganti dalam masa apabila ia digunakan, dan ia adalah produk yang rapuh.Tanpa mencapai masa penggunaan, sebab-sebab penyumbatan penggera awal adalah asas: kualiti penapis minyak itu sendiri mempunyai masalah;Penggunaan kualiti udara ambien adalah buruk, habuk terlalu besar, mengakibatkan penyumbatan pramatang penapis minyak, dan terdapat pengumpulan karbon minyak pemampat udara.

Bahaya tidak menggantikan penapis minyak dalam masa adalah: pulangan minyak tidak mencukupi, mengakibatkan suhu ekzos yang tinggi, memendekkan hayat perkhidmatan minyak dan teras minyak;Membawa kepada pelinciran enjin utama yang tidak mencukupi, dengan serius memendekkan hayat enjin utama;Selepas elemen penapis rosak, minyak tidak ditapis yang mengandungi sejumlah besar kekotoran zarah logam memasuki enjin utama, mengakibatkan kerosakan serius pada enjin utama.

Kedualy, elemen penapis udara ialah pengambilan udara pemampat udara, dan udara semula jadi dimampatkan ke dalam unit melalui penapis udara.Penyumbatan unsur penapis udara secara amnya terutamanya faktor persekitaran sekitar, seperti industri simen, industri seramik, industri tekstil, industri perabot, seperti persekitaran kerja, ia adalah perlu untuk kerap menukar elemen penapis udara.Di samping itu, pemancar tekanan pembezaan gagal menyebabkan penggera kerosakan, dan pemancar tekanan pembezaan rosak dan diganti.

Bahaya jika tidak menggantikan elemen penapis udara dalam masa adalah: jumlah ekzos unit yang tidak mencukupi, menjejaskan pengeluaran;Rintangan elemen penapis terlalu besar, penggunaan tenaga unit meningkat;Nisbah mampatan sebenar unit meningkat, beban utama meningkat, dan hayat dipendekkan.Kerosakan elemen penapis menyebabkan bendasing masuk ke dalam enjin utama, dan enjin utama ditahan mati atau dibuang.

ketiga,Apabila elemen penapis pemisahan minyak dan gas memisahkan udara termampat dan minyak, kekotoran akan kekal pada bahan penapis, menyekat lubang mikro penapis, mengakibatkan rintangan yang berlebihan, meningkatkan penggunaan kuasa pemampat udara, yang tidak kondusif untuk penjimatan tenaga dan pelepasan. pengurangan.Terdapat gas meruap dalam persekitaran sekitar pemampat udara;Suhu tinggi mesin mempercepatkan pengoksidaan minyak pemampat udara, dan apabila gas ini memasuki pemampat udara, ia bertindak balas secara kimia dengan minyak, mengakibatkan pemendapan karbon dan enap cemar.Sebahagian daripada kekotoran ke dalam sistem peredaran minyak akan dipintas oleh penapis minyak, dan bahagian lain kekotoran akan naik ke kandungan minyak dengan campuran minyak, apabila gas melalui penapis pemisahan minyak dan gas, kekotoran ini kekal. pada kertas penapis minyak, memasang lubang penapis, dan rintangan kandungan minyak secara beransur-ansur meningkat, menyebabkan kandungan minyak mesti diganti terlebih dahulu dalam masa yang singkat.

Bahaya tidak menggantikan teras minyak dalam masa adalah:

Kecekapan pemisahan yang lemah membawa kepada peningkatan penggunaan bahan api, peningkatan kos operasi, malah boleh menyebabkan kegagalan enjin utama apabila kekurangan minyak adalah serius;Kandungan minyak salur keluar udara termampat meningkat, yang menjejaskan operasi peralatan penulenan bahagian belakang dan menyebabkan peralatan gas gagal berfungsi dengan normal.Peningkatan rintangan selepas palam membawa kepada peningkatan tekanan ekzos sebenar dan penggunaan tenaga.Selepas kegagalan, bahan gentian kaca jatuh ke dalam minyak, mengakibatkan hayat penapis minyak dipendekkan dan kehausan tidak normal pada enjin utama.Tolong jangan biarkan tiga penapis lebihan digunakan, sila ganti, bersihkan dalam masa.


Masa siaran: Jul-02-2024