Pelesapan haba bersih
Untuk menghilangkan habuk pada permukaan penyejukan selepas pemampat udara berjalan selama kira-kira 2000 jam, buka penutup lubang penyejukan pada penyokong kipas dan gunakan pistol habuk untuk membersihkan permukaan penyejukan sehingga habuknya hilang. Jika permukaan radiator terlalu kotor untuk dibersihkan, keluarkan penyejuk, tuangkan minyak ke dalam penyejuk dan tutup empat saluran masuk dan keluar untuk mengelakkan kemasukan kotoran, kemudian tiup habuk di kedua-dua belah dengan udara termampat atau bilas dengan air, dan akhirnya keringkan kesan air pada permukaan. Letakkannya semula di tempatnya.
Ingat! Jangan gunakan objek keras seperti berus besi untuk mengikis kotoran, supaya tidak merosakkan permukaan radiator.
Saliran kondensat
Kelembapan di udara mungkin terkondensasi dalam tangki pemisahan minyak dan gas, terutamanya dalam cuaca basah, apabila suhu ekzos lebih rendah daripada takat embun tekanan udara atau apabila mesin dimatikan untuk penyejukan, lebih banyak air terkondensasi akan termendak. Terlalu banyak air di dalam minyak akan menyebabkan pengemulsian minyak pelincir, yang menjejaskan operasi mesin yang selamat, dan kemungkinan puncanya;
1. Menyebabkan pelinciran enjin utama pemampat yang lemah;
2. Kesan pemisahan minyak dan gas menjadi lebih teruk, dan perbezaan tekanan pemisah minyak dan gas menjadi lebih besar.
3. Menyebabkan kakisan pada bahagian mesin;
Oleh itu, jadual pelepasan kondensat perlu ditetapkan mengikut keadaan kelembapan.
Kaedah pelepasan kondensat hendaklah dijalankan selepas mesin dimatikan, tiada tekanan dalam tangki pemisahan minyak dan gas, dan kondensat dimendakkan sepenuhnya, seperti sebelum memulakan pada waktu pagi.
1. Mula-mula buka injap udara untuk menghilangkan tekanan udara.
2. Skrukan palam hadapan injap bola di bahagian bawah tangki pemisahan minyak dan gas.
3. Buka injap bola perlahan-lahan untuk mengalirkan air sehingga minyak mengalir keluar dan tutup injap bola.
Masa siaran: 07 Dis-2023