Pelesapan haba bersih
Untuk mengeluarkan habuk pada permukaan penyejukan selepas pemampat udara berjalan selama kira -kira 2000 jam, buka penutup lubang penyejuk pada sokongan kipas dan gunakan pistol debu untuk membersihkan permukaan penyejukan sehingga habuk dibersihkan. Jika permukaan radiator terlalu kotor untuk dibersihkan, keluarkan sejuk, tuangkan minyak di dalam sejuk dan tutup empat salur masuk dan keluar untuk mengelakkan kemasukan kotoran, dan kemudian meniup habuk di kedua -dua belah dengan udara termampat atau bilas dengan air, dan akhirnya mengeringkan noda air di permukaan. Letakkannya semula.
Ingat! Jangan gunakan objek keras seperti berus besi untuk mengikis kotoran, supaya tidak merosakkan permukaan radiator.
Saliran kondensat
Kelembapan di udara boleh mengalir dalam tangki pemisahan minyak dan gas, terutamanya dalam cuaca basah, apabila suhu ekzos lebih rendah daripada titik embun tekanan udara atau apabila mesin ditutup untuk penyejukan, lebih banyak air pekat akan dicetuskan. Terlalu banyak air dalam minyak akan menyebabkan pengemulsi minyak pelincir, yang mempengaruhi operasi mesin yang selamat, dan kemungkinan penyebabnya;
1. Menyebabkan pelinciran enjin utama pemampat yang lemah;
2. Kesan pemisahan minyak dan gas menjadi lebih buruk, dan perbezaan tekanan pemisah minyak dan gas menjadi lebih besar.
3. Menyebabkan kakisan bahagian mesin;
Oleh itu, jadual pelepasan kondensat harus diwujudkan mengikut keadaan kelembapan.
Kaedah pelepasan kondensat harus dijalankan selepas mesin ditutup, tidak ada tekanan dalam tangki pemisahan minyak dan gas, dan kondensat sepenuhnya dicetuskan, seperti sebelum bermula pada waktu pagi.
1. Pertama buka injap udara untuk menghapuskan tekanan udara.
2. Skru palam depan injap bola di bahagian bawah tangki pemisahan minyak dan gas.
3. Buka injap bola secara perlahan sehingga minyak mengalir keluar dan tutup injap bola.
Masa Post: Dec-07-2023