Minyak pemampat udara digunakan terutamanya untuk pelinciran bahagian bergerak silinder pemampat dan injap ekzos, dan memainkan peranan pencegahan karat, pencegahan kakisan, pengedap dan penyejukan.
Oleh kerana pemampat udara berada dalam persekitaran tekanan tinggi, suhu tinggi dan air kondensat, minyak pemampat udara harus mempunyai kestabilan pengoksidaan suhu tinggi yang sangat baik, kecenderungan pengumpulan karbon rendah, kelikatan yang sesuai dan prestasi suhu likat, dan pemisahan minyak-air yang baik. , pencegahan karat dan rintangan kakisan
Keperluan prestasi
1. Kualiti minyak asas hendaklah tinggi
Minyak asas minyak pemampat boleh dibahagikan kepada dua kategori: jenis minyak mineral dan jenis minyak sintetik.Pengeluaran minyak pemampat minyak mineral secara amnya melalui penapisan pelarut, dewaxing pelarut, penghidrogenan atau proses penapisan tambahan tanah liat untuk mendapatkan minyak asas, dan kemudian menambah pelbagai bahan tambahan untuk dicampur.
Minyak asas minyak pemampat biasanya menyumbang lebih daripada 95% minyak siap, jadi kualiti minyak asas berkaitan secara langsung dengan tahap kualiti produk minyak pemampat, dan kualiti minyak asas mempunyai hubungan langsung dengan kedalaman penapisannya.Minyak asas dengan kedalaman penapisan dalam mempunyai kandungan aromatik dan gusi yang kurang berat.Karbon sisa adalah rendah, sensitiviti antioksidan adalah baik, kualiti minyak asas adalah tinggi, ia mempunyai kecenderungan kecil untuk mengumpul karbon dalam sistem pemampat, pemisahan minyak-air adalah baik, dan hayat perkhidmatan adalah agak panjang.
Minyak asas jenis minyak sintetik ialah minyak pelincir yang diperbuat daripada minyak asas cecair organik yang diperoleh melalui sintesis kimia dan kemudian dicampur atau ditambah dengan pelbagai bahan tambahan.Kebanyakan minyak asasnya adalah polimer atau sebatian organik molekul tinggi.Terdapat banyak jenis minyak sintetik, dan minyak sintetik yang digunakan sebagai minyak pemampat terutamanya mempunyai lima jenis hidrokarbon sintetik (polyalpha-olefin), ester organik (ester berganda), minyak pelincir Snott, polyalkylene glycol, minyak fluorosilicone dan ester fosfat.Harga minyak pemampat minyak sintetik jauh lebih mahal daripada minyak pemampat minyak mineral, tetapi manfaat ekonomi komprehensif minyak sintetik masih melebihi minyak mineral biasa.Ia mempunyai kestabilan pengoksidaan, kecenderungan pengumpulan karbon kecil, boleh melebihi julat suhu minyak mineral biasa untuk pelinciran, hayat perkhidmatan yang panjang, boleh memenuhi minyak pemampat minyak mineral umum tidak dapat menahan penggunaan keperluan.
2. Pecahan minyak asas yang sempit
Kajian tentang keadaan kerja minyak pemampat menunjukkan bahawa penambahbaikan komposisi minyak asas adalah faktor utama untuk meningkatkan kualiti minyak pemampat.Selepas minyak pemampat yang disintesis oleh komponen ringan dan berat disuntik ke dalam silinder pemampat, komponen ringan meninggalkan bahagian kerja terlebih dahulu kerana turun naik yang berlebihan, yang menjejaskan kesan pelinciran, dan komponen penggabungan semula tidak boleh dengan cepat meninggalkan bahagian kerja selepas selesai. tugas kerja disebabkan oleh turun naik yang lemah, dan mudah membentuk mendapan karbon di bawah tindakan haba dan oksigen dalam jangka masa yang panjang.Oleh itu, dalam keadaan sedemikian, minyak pelincir harus dipilih sebagai pecahan sempit minyak komponen, dan tidak boleh dipilih sebagai campuran pecahan berbilang minyak komponen.
Minyak pemampat No. 19 diperbuat daripada minyak sulingan lebar yang mengandungi banyak komponen baki, dan jumlah karbon terkumpul dalam pemampat adalah besar digunakan.Oleh itu, untuk meningkatkan kualiti minyak pemampat, komponen sisa dalam minyak pemampat No. 19 harus dikeluarkan dan minyak asas sulingan sempit harus dipilih.
3. Kelikatan hendaklah sesuai
Di bawah keadaan pelinciran dinamik, ketebalan filem minyak meningkat dengan peningkatan kelikatan minyak, tetapi geseran juga meningkat dengan peningkatan kelikatan minyak.Minyak pelincir dengan kelikatan terlalu rendah tidak mudah untuk membentuk filem minyak yang cukup kuat, yang akan mempercepatkan haus dan memendekkan hayat perkhidmatan bahagian.Sebaliknya, kelikatan minyak pelincir terlalu tinggi, yang akan meningkatkan geseran dalaman, meningkatkan kuasa khusus pemampat, mengakibatkan peningkatan penggunaan kuasa dan penggunaan bahan api, dan juga membentuk deposit dalam alur cincin omboh, udara injap, dan saluran ekzos.Oleh itu, memilih kelikatan yang betul adalah masalah utama pemilihan minyak pemampat yang betul.Universiti Xi 'an Jiaotong telah membuktikan melalui ujian bahawa: menggunakan keadaan ujian yang sama pada jenis pemampat yang sama, penggunaan gred kelikatan minyak yang lebih rendah daripada penggunaan minyak gred kelikatan tinggi boleh mengurangkan kuasa khusus pemampat dengan kira-kira 10% paling banyak, dan jumlah haus bahagian tidak berbeza dengan ketara.Oleh itu, di bawah premis memastikan pelinciran, pemilihan gred kelikatan minyak yang sesuai mempunyai kesan yang sangat penting terhadap penjimatan tenaga dan operasi pemampat yang boleh dipercayai.
Masa siaran: Dis-22-2023