Elemen Penapis Pemampat Borong 1614727300 Alat Ganti Pemampat Udara Penapis Minyak Penyejuk
Penerangan Produk
Petua：Oleh kerana terdapat lebih 100,000 jenis elemen penapis pemampat udara, mungkin tiada cara untuk menunjukkan satu per satu di tapak web, sila e-mel atau telefon kami jika anda memerlukannya.
Penapis minyak pemampat udara skru biasanya ditetapkan selama 2000 jam. Teras minyak dan penapis minyak perlu diganti selepas 500 jam operasi pertama mesin baharu, dan kemudian setiap 2000 jam operasi.
Faktor-faktor yang mempengaruhi masa tetapan penapis minyak pemampat udara skru termasuk:
Persekitaran operasi : Dalam persekitaran yang keras, seperti persekitaran berdebu atau basah, kitaran penyelenggaraan mungkin perlu dipendekkan, kerana faktor persekitaran ini akan mempercepatkan kehausan dan pencemaran peralatan.
Kekerapan dan beban kerja : Kitaran penyelenggaraan pemampat udara dengan kekerapan penggunaan yang lebih tinggi atau beban kerja yang lebih besar juga harus dipendekkan dengan sewajarnya.
Model peralatan dan cadangan pengilang : pemampat udara skru yang dihasilkan oleh pengeluar yang berbeza mungkin berbeza dari segi reka bentuk dan kualiti, jadi pengeluar akan memberikan syor tentang kitaran penyelenggaraan mengikut keadaan khusus peralatan.
Kualiti minyak: minyak pelincir berkualiti tinggi boleh memberikan prestasi pelinciran dan perlindungan yang lebih baik, memanjangkan kitaran penukaran minyak.
Penyelenggaraan komprehensif : Sebagai tambahan kepada penyelenggaraan asas, pemampat udara skru juga memerlukan pemeriksaan sistem mekanikal dan elektrik yang komprehensif secara tetap, yang biasanya disyorkan setiap enam bulan atau setiap tahun.
Fungsi utama penapis minyak dalam sistem pemampat udara adalah untuk menapis zarah logam dan kekotoran dalam minyak pelincir pemampat udara, untuk memastikan kebersihan sistem peredaran minyak dan operasi normal peralatan. Jika penapis minyak gagal, ia pasti akan menjejaskan penggunaan peralatan.
Bahaya penggunaan penapis minyak pemampat udara lebih masa:
1 Pulangan minyak yang tidak mencukupi selepas tersumbat membawa kepada suhu ekzos yang tinggi, memendekkan hayat perkhidmatan teras pemisahan minyak dan minyak;
2 Pulangan minyak yang tidak mencukupi selepas penyumbatan membawa kepada pelinciran enjin utama yang tidak mencukupi, yang akan memendekkan hayat perkhidmatan enjin utama;
3 Selepas elemen penapis rosak, minyak tidak ditapis yang mengandungi sejumlah besar zarah logam dan kekotoran memasuki enjin utama, menyebabkan kerosakan serius pada enjin utama.
