Pemampat udara borong 1614727300 produk kartrij penapis minyak penyejuk

Petua: Oleh kerana terdapat lebih 100,000 jenis elemen penapis pemampat udara, mungkin tidak ada cara untuk menunjukkan satu persatu di laman web, sila e -mel atau telefon kami jika anda memerlukannya.

Penapis minyak pemampat udara skru biasanya ditetapkan selama 2000 jam. Teras minyak dan penapis minyak hendaklah diganti selepas 500 jam operasi pertama mesin baru, dan kemudian setiap 2000 jam operasi.

Faktor yang mempengaruhi masa penetapan penapis minyak pemampat udara skru termasuk:

Persekitaran Pengendalian: Dalam persekitaran yang keras, seperti persekitaran yang berdebu atau basah, kitaran penyelenggaraan mungkin perlu dipendekkan, kerana faktor -faktor persekitaran ini akan mempercepatkan haus dan pencemaran peralatan.

Kekerapan dan beban kerja: Kitaran penyelenggaraan pemampat udara dengan kekerapan penggunaan yang lebih tinggi atau beban kerja yang lebih besar juga harus dipendekkan dengan sewajarnya.

Model dan cadangan pengeluar: pemampat udara skru yang dihasilkan oleh pengeluar yang berbeza mungkin berbeza dalam reka bentuk dan kualiti, jadi pengeluar akan memberikan cadangan mengenai kitaran penyelenggaraan mengikut syarat -syarat tertentu peralatan.

Kualiti Minyak: Minyak pelincir berkualiti tinggi boleh memberikan pelinciran dan prestasi perlindungan yang lebih baik, memanjangkan kitaran perubahan minyak.

Penyelenggaraan Komprehensif: Sebagai tambahan kepada penyelenggaraan asas, pemampat udara skru juga memerlukan pemeriksaan sistem mekanikal dan elektrik yang komprehensif, yang biasanya disyorkan setiap enam bulan atau setiap tahun.

Fungsi utama penapis minyak dalam sistem pemampat udara adalah untuk menapis zarah logam dan kekotoran dalam minyak pelincir pemampat udara, untuk memastikan kebersihan sistem peredaran minyak dan operasi biasa peralatan. Sekiranya penapis minyak gagal, ia tidak dapat dielakkan akan menjejaskan penggunaan peralatan.

Bahaya Penapis Minyak Minyak Udara Penggunaan Lebih Masa:

1 Pulangan minyak yang tidak mencukupi selepas penyumbatan membawa kepada suhu ekzos yang tinggi, memendekkan hayat perkhidmatan minyak dan minyak pemisahan minyak;

2 Pulangan minyak yang tidak mencukupi selepas penyumbatan membawa kepada pelinciran enjin utama yang tidak mencukupi, yang akan memendekkan hayat perkhidmatan enjin utama;

3 Selepas elemen penapis rosak, minyak yang tidak diisi yang mengandungi sejumlah besar zarah logam dan kekotoran memasuki enjin utama, menyebabkan kerosakan yang serius ke enjin utama.