Borong 25300065-031 25300065-021 Produk Pemampat Penapis Pemisah Minyak
Penerangan Produk
Petua:Oleh kerana terdapat lebih 100,000 jenis elemen penapis pemampat udara, mungkin tiada cara untuk menunjukkan satu per satu di tapak web, sila e-mel atau telefon kami jika anda memerlukannya.
Prinsip kerja kandungan minyak pemampat udara skru terutamanya termasuk pemisahan emparan, pemisahan inersia dan pemisahan graviti . Apabila campuran minyak dan gas termampat memasuki pemisah minyak, di bawah tindakan daya emparan, udara berputar di sepanjang dinding dalam pemisah, dan kebanyakan minyak pelincir dibuang ke dinding dalam di bawah tindakan daya empar, dan kemudian mengalir di sepanjang dinding dalam ke bahagian bawah pemisah minyak melalui tindakan graviti . Di samping itu, sebahagian daripada zarah kabus minyak dimendapkan pada dinding dalam disebabkan oleh inersia di bawah tindakan saluran melengkung dalam pemisah, dan pada masa yang sama, kabus minyak dipisahkan lagi melalui elemen penapis .
Struktur dan fungsi tangki pemisah minyak
Tangki pemisah minyak bukan sahaja digunakan untuk pemisahan minyak dan gas, tetapi juga untuk penyimpanan minyak pelincir. Apabila campuran minyak dan gas memasuki pemisah minyak, kebanyakan minyak pelincir diasingkan melalui proses putaran dalaman. Teras minyak, paip balik, injap keselamatan, injap tekanan minimum dan tolok tekanan dalam tangki pengedaran minyak bekerjasama untuk memastikan operasi normal sistem. Udara yang ditapis dari teras minyak memasuki penyejuk melalui injap tekanan minimum untuk penyejukan dan kemudian keluar dari pemampat udara .
Komponen utama tangki pemisah minyak dan fungsinya
1.pemisah minyak : menapis zarah kabus minyak dalam campuran minyak dan gas.
2.pemulangan paip : Minyak pelincir yang diasingkan dikembalikan ke enjin utama untuk kitaran seterusnya.
3. injap keselamatan : apabila tekanan dalam tangki pengedar minyak mencapai 1.1 kali daripada nilai yang ditetapkan, ia secara automatik terbuka untuk melepaskan sebahagian udara dan mengurangkan tekanan dalaman.
4. injap tekanan minimum : mewujudkan tekanan edaran minyak pelincir untuk memastikan pelinciran mesin dan mengelakkan aliran balik udara termampat.
5. tolok tekanan : mengesan tekanan dalaman tong minyak dan gas.
6. injap blowdown: pelepasan air dan kotoran secara tetap di bahagian bawah tangki minyak.